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    “你，现在有什么不好的感觉么？”郑当忽然听到了一句生硬之极又莫名其妙的中国话。

    扭头一看，果然是艾伦。现在他右隔壁打了个纱布吊在胸前，显然上次是骨折了。

    “什么不好的感觉？”郑当没听懂他的意思。

    “就是你那神奇的预感！有没有不好的感觉？”艾伦很想是双手比划，可惜现在只剩下一只手能动了，正一脸期盼的等着郑当的答案。

    郑当对艾伦的转变非常无语，上次他完全不相信自己，现在却又是一脸迷信的样子。郑当摊摊手道：“天气预报你懂么？不是每次暴雨都能提前预报的！”

    艾伦闻言有些失望，向外摊了下他那只仅能运动的左手道：“那太可惜了，郑！”

    郑当不愿搭理这个有些二的艾伦，静静的站在一旁看着李如松试车。

    现在已经步入十一月了，加上今天这风也刮的挺大，很有点秋风萧索的味道。李如松的车从跑到上飞驰而过，带起一阵风卷着枯叶飘过。

    EVO拔地而起，腾空越起，比起第一次试车的完美表现现在明显有些欠缺，受风力影响，车头微微有些偏。

    “轰！”EVO还是成功落地，重重落到接车台的纸箱上。成功了！

    李如松下了车，对身边工作人员说了点什么，工作人员连忙又调整了下接车台的位置，竟然是直接挑战108米！

    飞跃的跨度越大，赛车在空中的受力时间越长，偏向就越大。同时过长时间的侧向受力也会削弱车子的惯性，影响飞跃距离。

    这一次李如松慎重了许多，试车了多次后，一个拿着风速仪的工作人员举手表示OK后，李如松终于退到了赛道口，正式开始测试！

    一阵剧烈的轰鸣后，留下一片灰雾后EVO车头高高翘起，再次腾空而起冲向对岸。

    EVO这次飞跃的抛物线的顶点似是太近起飞点，还没有到飞跃距离的中点，郑当很是有点担心，但是想到早上没有抽到不利的新闻，旋又放下心来。

    然而EVO过了顶点后惯性越来越小，角度越来越窄，终于，EVO落到了接车台！

    但是，只有前半截车身落到了接车台的空纸箱上，砸开纸箱后，后两轮悬空。EVO在接车台的边缘摇摇欲坠。登时就有七八个工作人员抢了出来，试图压住车头！

    还没等工作人员摸到车头，摇摇欲坠的EVO就支撑不住，终于向后摔去。
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